Шофирането е коварен феномен, който може да доведе до опасни ситуации за себе си и за другите.
Сънливостта е един от основните фактори, които увеличават риска от пътнотранспортни произшествия. Ходът на съня на волана възниква преди всичко поради лишаване от нощен сън и прекомерна умора, което прави водача по -малко внимателен и възприемчив към външни стимули. На практика, когато настъпи ужасният ход на съня, водачът заспива за много кратко време, но да останете дори само две секунди със затворени очи, докато пътувате със скорост 130 км / ч, означава да пътувате почти 72 метра без контрол на превозното средство.
Обикновено сънливостта се предхожда от някои предупредителни знаци, първите от които са: често прозяване, мигане или усещане за тежест и парене в очите.
те са по -активни, когато спят, отколкото когато са будни. Следователно сънят може да се определи като период на намалена двигателна и възприемаща активност, който следва циркаден ритъм. По време на това „суспендиране“ процесите на вегетативния живот остават активни: ние продължаваме да дишаме, сърцето не спира да бие, кръвообращението не спира и производството на хормони не спира. Възприятието също не липсва, тъй като човек може да бъде събуден от звуков или тактилен стимул и понякога може да настъпи мускулна активност (например при смяна на позиция в леглото).
Изложени са много теории, които обясняват физиологичната роля на съня. Някои изследователи смятат, че функцията на съня е главно на освежаване, за да позволи на тялото да възстанови енергията, изразходвана при дневни дейности. Други експериментални доказателства показват, че нощната почивка може да улесни съхранението на полезна информация, получена по време на будност, и помага да се затвърди преживяното . Освен това последните данни показват значението на съня в имунните защитни механизми; някои животни, лишени от почивка за дълъг период, са по -податливи на инфекция.
и психо-физическа умора на следващия ден.